Motorul de barcă Honda BF20 LHU, cizmă lungă, 20 CP, este ca o centrală portabilă, oferindu-ți mai multă energie pentru toate componentele electronice.
Modelele BF15 și BF20 sunt cât se poate de convenabile fiind combinația ideală de putere și portabilitate. La doar 47 kilograme, sunt printre cele mai ușoare din clasa lor. Cu toate acestea, au ADN-ul Honda: liniștit, fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și încărcat cu foarte multe funcții. Adăugați designul opțional Power Thrust și veți avea un motor Honda în patru timpi, mai puternic și mai cunoscut în întreaga lume, cu 60% mai multă tracțiune propulsivă în poziția marșarier și cu 15% mai multă tracțiune propulsivă la mersul în față.
Motorul de barcă Honda BF20 LHU, cizmă lungă, 20 CP, are următoarele avantaje:
– Silențios
– Foarte fiabil
– Eficient energetic
– Puternic
Tip Motor : OHC 2 cilindri / 4 valve
Putere Motor Kw/cp: 14,7 / 20
Cilindree (cmc) : 350
Diam. Cilindru & Cursa: 59 x 64
Rpm. La Turatie Maxima: 5000 – 6000
Sistem Racire Motor : Pe lichid (cu termostat)
Sistem Admisie Carburant: 1 carburator cu pompa accelerare
Sistem Electronic: “Electronic PGM-IG”
Gestionare Comenzi : Comanda la eche “Tiller handle”
Tip Pornire: Manuala la sfoara
Incarcare Baterie (a): 6 A
Sistem Evacuare Gaze: Dirijat la elice
Raport De Transmisie: 2,08:1
Elice (in Dotare Motor): Din aluminiu cu 4 palete
Capacitate Rezervor: 12,5 litri
Cizma Lunga: 563 mm
Avertizor Pres. Ulei: Standard
Avertiz. Temp Mare: Standard
Greutate: 49,5 kg
Inclinare Motor “trim & Tilt”: Manuala in 5 trepte
Lungime Totala (cu Maner Cu Tot): 650 mm
Latime Totala: 350 mm
Inaltime Totala (cu Motor Cu Tot): 1240 mm
Modelul LHU are doar pornire manuală, în timp ce LRTU are și pornire electrică. Ambele sunt de 20 CP și cizmă lungă, dar LHU este mai ușor și mai accesibil.
Motorul de 20 CP este potrivit pentru:
bărci din aluminiu
bărci gonflabile / RIB
bărci din fibră de sticlă de 3.5–5.5 m
Important: barca trebuie să fie compatibilă cu cizmă lungă (long shaft).
Da, modelele Honda 20 CP vin de obicei cu rezervor extern aprox. 12–13 litri, conectabil prin furtun.
Nu. Honda BF20 are un sistem de decompresie automată, ceea ce face pornirea manuală foarte ușoară, chiar și pentru persoanele fără experiență.
Consumul tipic pentru BF20 este între 3,5 și 5 litri/oră, în funcție de sarcină și turație. Este printre cele mai economice motoare de 20 CP.
Dacă oglinda bărcii are o înălțime de aprox. 50–52 cm, ai nevoie de cizmă lungă (long shaft). LHU este modelul corect.
Da. Modelul LHU are greutatea de aprox. 50–52 kg, fiind mai ușor decât versiunea cu pornire electrică.
Modelul LHU nu are sistem de încărcare de 12A (alternator), fiind varianta fără pornire electrică. Dacă ai nevoie de alimentare pentru electronics, alege LHSU.
Da. Motoarele Honda sunt proiectate pentru apă dulce și sărată. Recomandări:
clătire cu apă dulce după fiecare utilizare
verificarea anozilor
întreținere periodică
Da, motorul vine cu o elice din aluminiu, model standard Honda pentru BF20.
Da. Motoarele Honda în 4 timpi sunt cunoscute pentru zgomot redus, vibrații mici și funcționare lină.
3 ani garanție persoane fizice
1 an pentru persoane juridice
schimb ulei motor
schimb ulei transmisie
bujii
filtru benzină
anode (mai ales la apă sărată)
Motorul are întreținere simplă și costuri reduse.
Da, este excelent pentru pescuit:
consum redus
sunet silențios
vibrații minime
manevrabilitate foarte bună la viteze mici